在首款“方盒子”产物旅行者获顺利利后，捷途进一步扩大了越野车布局。

　　4月22日晚间，捷途山海T2防御上市，新车共推出3款车型，售价区间为17.99万~20.99万元。和此前上市的旅行者车型不同，该车汲取3挡DHT搀杂能源，最大纯电续航里程为208km。捷途方面暗意，该车满油满电的抽象续航里程可达到1300km。

　　奇瑞汽车股份有限公司副总司理、奇瑞汽车营销公司总司理、捷途汽车总司理李学用在发布会上暗意，2024年1~4月，捷途瞻望销量达到14万辆，同比增长101%，其中上市6个月的旅行者销量为7.35万辆，链接5个月获取“方盒子”车型月销冠军。

　　除了山海T2外，捷途还在发布会上展出了山海T1、山海T5、山海T7等多款硬派SUV产物以及山海P5等皮卡产物。上述产物均为新能源汽车产物。

　　凭据权略，2024年捷途销量筹算特出50万辆，2025年启动捷途将参加3.0时期，并将推出多款全场景SUV、皮卡产物，其3.0时期的年销量筹算将达到100万辆，捷途品牌也将向混动越野品牌转型。

　　2023年，捷途汽车年销量达到31.5万辆，同比增长75%，但需要指出的是，和比亚迪、祯祥等品牌的快速新能源转型不同，燃油车一经捷途品牌销量的主要构成部分，其捷途X90系列和X70系列2023年国内销量近12.3万辆，2023年末上市且畅销的旅行者车型亦为纯燃油产物。为了加速新能源汽车转型，2023年末捷途推出山海产物序列，聚焦于新能源阛阓，但其首款产物山海L9聚焦于家庭用户，并未复现旅行者、X70等燃油车的畅销。

　　从发布会公布的产物布局来看，捷途但愿通过混动越野车掀开新能源汽车阛阓。当今，越野车品类正从小众阛阓向宇宙阛阓挪动，多家中国品牌借助新能源汽车的东风，汗漫发展新能源越野车。某车企权略部解决层东谈主士暗意，当今国内车市内卷严重，此前由国外车企主导、且体量不大的越野车阛阓，被以为是一个新的蓝海阛阓。

　　2010年后，国内SUV阛阓发展迅猛，但主销产物多为哈弗H6、宇宙途不雅、本田CR-V等城市SUV产物，普拉多、牧马东谈主等国外硬派越野车售价相对较高，产物筹算受众也愈加聚焦于越贪喜欢者等小众群体。

　　2020年，长城推出坦克300车型，在保证越野性能并镌汰了硬派越野车价钱门槛后，该车也飞速受到阛阓热捧，一度出现供不应求的情况。

　　近两年来，中国品牌越野车产物常常“触电”，包括比亚迪、东风汽车、上汽通用五菱等国内车企均启动加速布局硬派越野车（或硬派越野造型SUV）阛阓，其中仰望U8、东风猛士917、方程豹等车型均为新能源越野车产物。长城坦克品牌也启动混动化，继续推出坦克300 Hi4-T、坦克700 Hi4-T等产物。

　　中研产业扣问院禀报以为世博shibo登录入口，瞻望2025年新能源越野车销量占新能源车总销量的比重将达到22.7%。